第一，防超載
貨品存放的每層重量不得超過貨架設計的最大承載；現場貨架橫梁理論承載1.416噸 實際承載1.6噸 超載11.5％；假如貨架使用年限過長，并且滿載的情況下會泛起安全隱患，最直接的就是會出現焊接處斷裂（要時常查看橫梁焊接處的狀況）和橫梁斷裂（原因：因為過載，橫梁在重壓下內應力逐漸喪失，慢慢會泛起彎曲，韌性下降，當下降到極限時，就會斷裂）所以要留意在使用中橫梁的彎曲程度，適當調整貨物的重量，降低在橫梁承載范圍之內。
第二，防超高超寬
貨架層高、層寬已受限制，托盤及貨物的尺寸應略小于凈空間100mm；貨架的層高層寬都在安全使用范圍之內，不存在安全隱患，料箱的長度小于貨架的深度。
第三，層板的厚度，加強筋的的厚度每板的數目要符合設計要求
經檢測層板厚度為1.2mm，加強筋的厚度1.2mm,每塊板有4跟加強筋，都在設計的安全范圍之內，符合安全使用要求。
第四，防撞擊
叉車在運行過程中，應盡量輕拿輕放；經檢測，貨架的受撞擊程度為稍微撞擊，現場有撞擊痕跡，油漆脫落（需噴漆處理），有撞擊的凹凸點（有現場拍攝照片）柱爪局部稍微變形（需修整）有兩根柱片撞擊程度嚴峻，需及時更換。兩邊因為防護欄的保護作用使貨架幾乎沒有受損，中間每組沒有護角的就要求叉車工留意保護立柱，操縱要純熟，技術要求要高，一但有撞擊程度嚴峻要及時與貨架公司聯系。